Archive for Oktober, 2018

Kuras Radiator berkarat

Posted on Oktober 9, 2018. Filed under: Mobil, Oprek |

Radiator adalah salah 1 komponen mesin dari sistim pendingin mobil.

Sistim pendinginan sendiri memiliki banyak komponen/parts, diantaranya Radiator, thermostat, selang2, reservoir, kipas pendingin, sensor suhu, water jacket(saluran air di mesin), dll.

Radiator sendiri berfungsi untuk membuang panas mesin, dengan air panas yg masuk ke selang2 dan kisi2 radiator, ditiup dengan angin dari kipas pendingin, sehingga air menjadi lebih adem suhunya.

Mengapa perlu dikuras ? Karena kotorannya. Apalagi jika sudah sekian lama, dan diperparah jika air radiator hanya menggunakan air keran/sumur/ledeng, dll.

0125564karat2780x390

Maka akan timbul korosi/karat , ditandai dengan air radiator yg berwarna kecoklatan/kekuningan, juga di tutup radiator ada plak karat.

Karat, kotoran yg lama2 sudah banyak, menumpuk akan beresiko menyumbat pompa air, saluran, dll.

Pemalang-20150305-01033

Akibatnya mesin akan overheat, karena sistim pendinginan bermasalah.

Akibat mesin overheat sudah pasti sangat menyeramkan, jeroan mesin seperti piston, klep, blok silinder akan jebol, dan harus overhaul yg memakan biaya besar, waktu, stress, susah kemana2..

Kebanyakan para wanita hanya bisa memakai mobil tanpa mengerti cara perawatannya

jadi solusinya yaitu harus dikuras tuntas sampai bersih. Tidak bersih 100% juga tidak masalah, tapi jika lebih bersih maka akan lebih baik.

caranya cukup mudah, namun butuh kesabaran, waktu, tenaga, dan yg terpenting adalah air.

Yg terpenting saat mengurasnya harus dilakukan saat mesin panas atau hangat, karena kotoran akan lebih mudah keluar. Namun jika mesin sangat panas, maka perlu berhati2 karena tekanan airnya pasti tinggi.

1. buka baut pembuangan / drain plug yg berada di paling bawah radiator.

images

(lebih…)

Iklan
Baca Pos Lengkap | Make a Comment ( None so far )

Liked it here?
Why not try sites on the blogroll...

%d blogger menyukai ini: